Pellettitehdaslaitteiden yleiset syyt ja vianetsintämenetelmät

 

Pellettitehtaan pitkäaikaisesta käytöstä ja puutteellisesta huollosta johtuen laitteiston toimintahäiriöt jatkuvat käytön aikana. Normaalin tuotannon ja pellettien käsittelyn laadun varmistamiseksi pellettitehtaalla on oltava runsaasti yhteisiä prosessointitaitoja.

1. Raaka-aineita ei tule pelletointikammioon

Vian syyt: 1. Modulaattori on tukossa tai syöttöportti on kaareva; 2. Ruuvikuljettimen voimansiirtolaite vioittuu; 3. Ruuvikuljetin on tukossa.

Vianetsintämenetelmä: 1. Tyhjennä hoitoaine tai syöttöaukko; 2. Tarkista ruuvikuljettimen siirtolaite ja tee vianetsintä; 3. Puhdista ruuvikuljettimen materiaali.

2. Raaka-aineet tulevat pelletointikammioon, mutta rakeita ei voida puristaa ulos.

Vian syyt: 1. Suulakkeen reikä on tukossa; 2. Raaka-aineessa on liikaa kosteutta; 3. Suulakkeen ja telan välinen välys on liian suuri; 4. Syöttökaavin on pahasti kulunut; 5. Suulake ja tela ovat pahasti kuluneet.

Vianetsintämenetelmät: 1. Tyhjennä syötteet suutinreiästä; 2. Hallitse raaka-aineiden ja höyryn kosteutta; 3. Säädä muotti ja telan väli; 4. Vaihda kaavinmuotti ja tela.

3. Pellettitehdas ei käynnisty

Vian syyt: 1. Pelletointikammioon on kertynyt materiaalia; 2. Piirissä on ongelma; 3. Ajokytkin ei voi koskettaa porttia tai oven vipua.

Vianetsintämenetelmät: 1. Poista kertynyt materiaali; 2. Tarkista piiri; 3. Tarkista ajokytkimen kunto.

4. Melu ja voimakas tärinä

Vian syyt: 1. Laakeri on vaurioitunut; 2. Suulake tai tela on pahasti kulunut; 3. Suulakkeen ja telan välinen rako on liian pieni; 4. Hoitoaineessa tai syöttölaitteessa on vieraita aineita; 5. Karan laakeri on liian löysällä.

Vianetsintämenetelmät: 1. Vaihda laakeri; 2. Vaihda muotti tai tela; 3. Suurenna suulakkeen ja telan väliä asianmukaisesti; 4. Puhdista vieraat aineet; 5. Kiristä mutteri vähentääksesi välystä.

5. Kohtuuttomat vaihtelut isäntäkuormituksessa tai epätasainen hiukkasten laatu

Vian syyt: 1. Riittämätön höyryn syöttö tai jatkuvat paineen muutokset höyryputkessa; 2. Epävakaa raaka-aineiden kuljetus; 3. Epätasainen syöttö, joka johtuu taipumakaavin kulumisesta.

Vianetsintämenetelmät: 1. Tarkista höyryputki; 2. Säädä syöttönopeutta; 3. Vaihda poikkeutuskaavin.

6. Pellettitehdas pysähtyy käytön aikana

Vian syyt: 1. Kiilahihnan kireys ei ole riittävä, jolloin nopeussäädin toimii; 2. Nopeudensäätölaitteen parametriasetus on kohtuuton; 3. Osa tai koko kiilahihna on vakavasti kulunut tai rikki; 4. Ylikuormituksen tai telojen ja muotin väliin juuttuneiden epäpuhtauksien vuoksi kara pyörii, jolloin ajokytkin putoaa; 5. Puristimen paine ei ole riittävä, tai venttiililevy on tahrattu rasvalla ja luistaa, jolloin kara pyörii ja ajokytkin irtoaa; 6. Linjavika.

Vianetsintämenetelmä: 1. Säädä kiilahihnan kireys uudelleen tai tarkista painearvo hydraulijärjestelmän painemittarista. Nollaa painearvo tarvittaessa; 2. Aseta sen parametrit uudelleen; 3. Asenna uusi kiilahihnasarja. Älä vaihda vain osaa kiilahihnasta. 4. Nollaa kara ja ajokytkin; 5. Nollaa puristinöljyn paine tai puhdista venttiililevy; 6. Tarkista piiri.

 

7. Pellettitehdas on usein tukossa

Vian syyt: 1. Taivutuskaavin on kulunut ja materiaali jakautuu epätasaisesti; 2. Rulla on kulunut; 3. Useampi kuin yksi rulla on jumissa; 4. Taittokaavin on asennettu väärään asentoon; 5. Rehun kosteuspitoisuus on liian korkea.

Vianetsintämenetelmät: 1. Vaihda poikkeutuskaavin uuteen; 2. Vaihda rulla uuteen; 3. Tarkista rulla; 4. Kokoa poikkeutuskaavin uudelleen. 5. Vähennä kosteuspitoisuutta.

 

8. Pääakselin pään lämpötilan nousu on liian korkea

Vian syyt: 1. Pääakselin laakerin välys on liian pieni.

Vianetsintämenetelmä: 1. Löysää puristusmutteri asianmukaisesti.

 

9. Leikkaa leikkaustappi irti

Vian syy: 1. Kovia vieraita esineitä on päässyt pelletointikammioon.

Vianetsintämenetelmä: 1. Poista vieraat esineet ja vaihda leikkaustappi.

10. Kahden moottorin välinen virtaero on liian suuri

Vian syyt: 1. Moottorin V-muotoinen hihna ei ole kiristetty; 2. Moottorin tasapainon hienosäätö on epätasainen; 3. Ampeerimittarin laatuongelma.

Vianetsintämenetelmät: 1. Kiristä hihna tai vaihda hihna; 2. Aseta moottori vaakatasoon; 3. Vaihda tai säädä ampeerimittari.

 

11. Pellettitehdas savuaa

Vian syyt: 1. Kaavin on kulunut, jolloin telan ja roottorin tukilevyn väliin muodostuu kova materiaalikerros; 2. Kiilahihnan kireys ei ole riittävä; 3. Kova materiaali kerääntyy tukilevyjen väliin telan taakse muodostaen kovamateriaalikerroksen.

Vianetsintämenetelmä: 1. Asenna uusi kaavin; 2. Kiristä kiilahihna; 3. Poista kovat materiaalit ja voitele päälaakeri, kunnes rasvaa tulee ulos takatukilevyn takaa.

 

12. Joka kerta kun pellettitehdas kääntyy ympäri, kuulet tikittävän äänen

Vian syy: 1. Suulakkeessa on metalliepäpuhtauksia.

Vianetsintämenetelmä: 1. Tarkista suuttimen sisäpinta ja poista metalliepäpuhtaudet.

 

13. V-muotoinen hihna luistaa, kun se on täysin tai hieman ylikuormitettu

Vian syyt: 1. Riittämätön kiilahihnan kireys; 2. Epäyhtenäiset kiilahihnojen pituudet samassa ryhmässä; 3. Rasvalla tahratut kiilahihnat; 4. V-hihnojen asento; 5. V-hihnojen muoto.

Vianetsintämenetelmät: 1. Kiristä kiilahihna määräysten mukaisesti; 2. Vaihda koko saman merkin hihnasarja; 3. Puhdista kiilahihna ja hihnapyörä; 4. Kalibroi moottori ja välipyörä; 5. Käytä hyväksyttyjä kiilahihnoja.

 

14. Pellettitehtaan teho on riittämätön ja päämoottori on täydessä kuormituksessa

Vian syyt: 1. Liian lisätyn höyryn takia (vain lämpötilalle ja kosteudelle erityisen herkkiä materiaaleja varten); 2. Koska suulake on liian paksu; 3. Huonosta höyrynlaadusta ja korkeasta kosteuspitoisuudesta johtuen; 4. Materiaalia ei ole täysin käsitelty; 5. Telan ja muotin välinen rako on liian suuri; 6. Tela ja muotti ovat liian kuluneet; 7. Kaava ei ole hyvä tai murskaushiukkaskoko on liian suuri.

Vianetsintämenetelmät: 1. Lisää vähemmän höyryä; 2. Käytä materiaalille sopivan paksuista suulaketta; 3. Säädä ilmansyöttöjärjestelmä uudelleen; 4. Lisää lisätyn höyryn määrää tai pidennä käsittelyaikaa; 5. Säädä rako uudelleen; 6. Vaihda rulla ja meistin; 7. Säädä kaavaa tai vaihda seula pienemmillä rei'illä vasaramyllyssä.

 

15. Suulake katkeaa, kun sitä on käytetty tietyssä määrin

Epäonnistumisen syyt: 1. Suulakkeessa on vieraita aineita; 2. Käytä rengasmuottia, joka on liian ohut; 3. Suulakkeen kiinnityksessä on ongelma.

Vianetsintämenetelmät: 1. Materiaalien puhdistusta tulee parantaa; 2. Käytä paksumpaa rengasmuottia, jossa on porrastetut reiät; 3. Tarkista, ovatko muotin voimansiirron vanne ja kiinnityspultit lukossa, ja vaihda käyttölaippa tarvittaessa.

 

16. Rullalaakeri vaurioituu helposti

Vian syyt: 1. Materiaalissa on kovia vieraita esineitä; 2. Telan ja muotin välinen rako on liian suuri; 3. Käytetään sopimatonta rasvaa; 4. Telaan on lisätty liian vähän rasvaa; 5. Rikkoutuneen laakerin päätykannen ja tiivisterenkaiden käyttö; 6. Muiden valmistajien valmistamien heikkolaatuisten rullalaakereiden käyttö.

Vianetsintämenetelmät: 1. Paranna materiaalin puhdistusta; 2. Säädä rullan ja muotin välinen rako oikein; 3. Käytä rasvaa määräysten mukaisesti; 4. Lisää riittävästi rasvaa määräysten mukaisesti; 5. Vaihda laakerin päätykansi ja tiivisterengas.

 

17. Jakohihna on vaurioitunut

Vian syyt: 1. Jakohihna on poissa radalta; 2. Jakohihna on liian kireällä tai liian löysällä; 3. Rasvaa tai pölyä pääsee sisään; 4. Määrittämättömien valmistajien jakohihnan käyttö; 5. Jakohihna vanhenee normaalisti.

Vianetsintämenetelmät: 1. Säädä jakohihna uudelleen; 2. Puhdista rasva tai pöly ja noudata varotoimia; 3. Vaihda jakohihna uuteen.